SPECIÁLNÍ METODY

Oddělení bezpečnosti letů >

Oddělení technického rozvoje >


Ceník služeb >
Download formulářů >
Školící akce >


Barokomory

Léčba kyslíkem



Oddělení bezpečnosti letů


 

vedoucí oddělení: MUDr. Miloš SÁZEL, CSc.
tel.: 973 208 139; 973 208 126
e-mail: sazelulz.cz

zástupce vedoucího oddělení: Ing. Zdeněk Sedlatý
tel.: 973 208 115
e-mail: sedlatyulz.cz

další telefony: Barokomory
ordinace
trenažér GYRO
trenažér TL-39
973 208 126
973 208 123
973 208 150
973 208 104
mapka     mapka
oddělení se nachází v pavilónu ÚLZ v areálu Ústřední vojenské nemocnice ve Střešovicích

Letecká fyziologie

  • letecko lékařský výcvik leteckého a výsadkového personálu (dle standardu NATO) pro základní nepříznivé vlivy vzdušného prostředí
    (metodické opatření ředitele ÚLZ)
  • demonstrace účinků výšky na člověka v podtlakových komorách (nedostatek kyslíku, náhlé změny barometrického tlaku, přetlakové dýchání a simulované přetížení) včetně teoretického školení a testování schopnosti k létání po předchozí neschopnosti
     

     

Demonstrace vlivů leteckého prostředí pro potřeby výuky

  • studentů lékařských fakult a zdravotnických škol
  • frekventantů kurzů a účelových školení

Demonstrace vlivu nadmořské výšky (nízkého tlaku) na výkon sportovce, horolezce a možná tréninková příprava

Hyperbarická oxygenoterapie

Léčba pacientů kyslíkem v přetlakové komoře (po dobu 90 min při přetlaku 0,15 MPa, opakovaně dle indikace, pro pojištěnce dle Vyhl. 331/2007 Ministerstva zdravotnictví ČR)

   
  • při různých poruchách prokrvení končetin
  • při náhlých percepčních ztrátách sluchu
  • při některých poúrazových stavech
  • při chronických zánětech kostí
  • při řadě dalších onemocnění

leták s informacemi pro pacienty ke stažení zde (formát MS Word, velikost 52 kB)

Posuzování schopnosti k potápění při vstupní a periodické prohlídce rekreačních potápěčů

Vyšetřování některých funkčních schopností potápěčů v přetlakové komoře (až do hloubky 80m)

Expertizní činnost při výběru a testování letecké výstroje a přístrojů, možnost testování výrobků (od přetlaku vzduchu 100 m vodního sloupce do 30 000 m výšky atmosféry).

Lety na trenažéru TL-39 a trenažéru GYRO IPT II

Nácviky běžných letových úkolů, havárií a prostorové dezorientace za letu pro piloty (letoun L-159, Z-142 a vrtulník)

     
   

Vyšetřování leteckých nehod

 

 
 nahoru